我国正在制定的复合橡胶国标,并将复合橡胶中生胶含量限定在88%以下的消息,不仅在国内引起了轩然大波,也引起了东南亚产胶国的极大关注。据zui新消息显示,泰国橡胶协会已向泰国政·府呈报正式公函,陈述中国复合橡胶标准变化将给泰国橡胶产业带来的影响,泰国政·府也为此致函中国商务部问询。那么,复合橡胶国标的变化到底会给我国橡胶制品行业的上中下游带来哪些影响?世·界zui大橡胶生产贸易商泰国诗董橡胶股份有限公司中国区总经理李世强从我国橡胶行业上、中、下游各环节的现状和未来,做了梳理及分析,今天本文将他的观点呈现给读者。
过去10年,全球橡胶产业在中国市场蓬勃发展和全球车市持续扩张的推动下,获得了黄金发展的10年,在这个周期内,上中下游都获得了突飞猛进的发展。
上游,无论是种植业还是加工业以及中间的二盘商,都实现了史上zui快增长。2004年全球天然胶产量只有800余万吨,而2014年则达到近1200万吨;中国市场2004年的消费量只有150万吨,而2014年则达到约450万吨。
我国轮胎等橡胶制品行业在经历了快速发展期后将进入调整期。图为北京国·际汽车展上轮胎生产企业展示的汽车轮胎产品。(CFP供图)
中游,尤其是中国的贸易商十·分突出,在这10年大发展中,出现了一大批橡胶现货商,同时在上海期货蓬勃发展的大平台下,中游的期货从业者也分享了这一盛宴。
下游,轮胎及橡胶制品工厂,抓住了这黄金发展的10年,尤其中国,轮胎总产量从2004年的2亿条达到2014年的近8亿条。
十年一梦。盛宴之后,问题也开始接踵而来。在全球经济放缓的大背景下,中国的30年高速发展也暂告一段落,进入调整期、转型期,我们必须去适应未来几年中国经济发展的“新常态”。而当前,我们的橡胶行业开始窘态尽显:上游加工厂连续亏损,整合加速;中游中国贸易商在天然橡胶价格连续3年下跌后,在2014年多数被洗盘;下游中国轮胎行业产能过剩愈加严重,并遭遇多国反倾·销制裁。在多重困局下,仍祸不单行,复合胶标准的调整对产业链而言,可谓雪上加霜,一石激起千层浪。在这种局面下,橡胶产业链未来如何发展值得行业人士思考。
上游——多数陷入困境
种植:影响胶农原料销售
数据显示,世·界主产区的橡胶种植伴随着橡胶行情牛市迅猛发展,在过去的10年种植面积大幅增长。但是天然橡胶价格连续3年的下跌,对橡胶的种植业产生极大的抑制和打击。主产区新胶树的继续种植将严重放缓,意味着种植区本轮种植高峰周期已经宣告结束。老胶树的翻新砍伐将加快,部分区域中2~3年胶树甚zhi也被砍伐,替代经济效益更好的其他农作物。如果胶价再持续低迷1~2年,大面积的胶林砍伐或会被看到。部分胶农因收入过低,无法解决温饱,将被迫转入其他行业。
预计未来几年天然橡胶供应量增速将下降,并逐渐开始递减,而后酝酿未来新一轮的周期。
近年来,天然橡胶流通方式不断创新,橡胶谷有限公司与天津渤海商品交易所共同打造的第三方天然橡胶现货交易平台,为参与天然橡胶流通的各方提供包括交易、结算、交收、检验、仓储、物流、融资、信息、数据、培训、咨询等服务在内的一站式服务及供应链解决整体方案。
厂采购原料到销售产品中间zhi少有一个月的周期,加工厂多数享受了牛市价格上涨带来的回报。
橡胶加工厂必须主动与中国轮胎厂技术部门抓紧时间沟通,找出88%天然胶—12%非胶复合胶里,这12%含量用何种配方,zui适合轮胎工厂需求,同时橡胶加工厂又易于生产。如果仅仅是每家轮胎厂一个独特配方一对一找橡胶厂加工,这不是zui佳解决方案。
国内橡胶制品加工厂,也不应坐等政·府的政策扶助,应抓住欧盟轮胎标准升级及绿色轮胎的趋势,加紧和轮胎厂的技术合作与研发,充·分利用国产胶加工厂的乳胶凝固工艺,开发湿法白炭黑混炼胶以及CV恒黏胶。让几十万吨国产橡胶卖出更高的附加值。而不是停留在原地踏步,让国产的优质橡胶沦为期货专用胶。