4月23日，中集车辆301039）生态合作伙伴卡尔动力在上海国际车展举办未来运输机器人战略发布会，重磅推出全球首款全行业全场景通用的未来运输机器人 KargoBot Space。该产品旨在和有远见的伙伴一起通过无人化运输共赴未来运输生态的星辰大海，通过三大行业首发技术，可实现单车运输毛利提升5倍，并同步公布大宗货运及快递快运车型于2027年量产。中集车辆集团助理总裁、中集灯塔半挂车业务集团CEO舒磊博士出席战略发布会，与卡尔动力共同开启智能化、高效化发展的新征程。

　　2023年，中集车辆通过深圳湾天使基金完成对新能源动力系统创新企业卡尔动力的天使轮投资。卡尔动力是业内领先的自动驾驶货运人工智能企业，创新性地推出L4级自动驾驶混合智能编队技术，目前业务已覆盖全国7个城市、32个客户，在万亿级价值的自动驾驶货运市场中，卡尔动力已实现商业闭环和技术闭环的双向正循环。累计突破L4级自动驾驶编队运营里程2000万公里，L4级自动驾驶大宗商品运输2亿吨公里，这些都为机器人技术奠定坚实基础。

　　当前，双方合作不断深化。2024年8月，中集车辆联合卡尔动力、陕汽重卡达成战略合作，签订1000台智能网联编队卡车订单，创下行业头挂一体车型最大订单纪录。同时，三方共同向鄂尔多斯集团交付100组自动驾驶好牵挂列车，这批车辆将率先投入实际运营，推动物流运输行业智能化升级。

　　早在 2018 年，中集车辆便启动 “数翔项目”，聚焦无人驾驶纯电动码头集装箱转运车研发，拉开了商用车电动化技术攻坚的序幕。2023 年，中集车辆成功推出纯电动半挂式搅拌车，进一步夯实技术底座。2024年，公司与陕汽重卡秉持 “头挂一体化” 产品开发理念，联合打造出“纯电动头挂搅拌车”（型号：J-RT1.0）。该车型于同年在西安投入小批量试运行，凭借可靠的头挂列车操控性，Kaiyun电竞在复杂工地场景中展现出灵活通行能力。值得关注的是，头挂双端均配置电驱桥，Kaiyun电竞不仅实现刹车能量回收，更能在上坡场景中通过电驱桥助推列车，显著提升能源利用效率与运营经济性。

　　进入 2025 年，中集 陕汽三好发展开启新一轮产品迭代，计划重点开发纯电动头挂渣土车及升级版纯电动头挂搅拌车。通过前期市场验证，中集车辆已精准锚定纯电动重卡落地的两大核心痛点 —— 自重大、售价高。对此，公司将突破方向聚焦于 “产品研发 + 市场通路构建” 双轮驱动：一方面持续优化 “纯电动头挂列车” 的设计与制造工艺，另一方面加速布局西南地区产业生态。

　　据规划，2025年中集车辆将在 “鸡鸣三省” 枢纽地 —— 泸州投资建设纯电动头挂列车 “整装”基地，同步在川渝云贵四地布局四家纯电动头挂销售及售后服务门店。上述设施将形成“整装基地 + 区域门店”联动的营销网络，深度衔接用户、运营商、生产厂家及当地政府，同步提供车贷金融、二手车交易等全链条服务，为西南地区商用车电动化转型构建高效协同的产业闭环。

　　未来，中集车辆与卡尔动力的合作将推动智慧物流从单一技术突破迈向生态化协同阶段。双方以 KargoBot Space 通用平台为核心，拓展自动驾驶应用场景，构建全产业链体系。这一布局为中国商用车转型提供范例，并向全球物流市场输出智能化方案，引领行业高效、低碳发展。